菲律宾人为了能够尽快收复巴拉望岛，在接收武器之后，几乎没有任何停留，五艘远洋货轮立刻鸣笛，示意准备出港。
英国政府也没有对货轮进行太多的手续检查，直接选择放行，可以说这一次菲律宾人的货轮在英国各个港口几乎全部一路绿灯。
虽然这些船员十分不愿意，毕竟这是这艘船最后一次在英国本土岸，他们希望能够可以在陆地上过一夜，但是在英国政府催促和菲律宾人奖金的刺激下，还是半夜开始出发。
海面微风，天气晴朗，英国不靠谱的气象局预测，最近一周不会有任何的恶劣天气出现。
船员们虽然对于气象局充满了不信任，但是对于有好天气还是十分的开心，这样接下来的几天航行将不会有任何的问题。
唯一可能出现意外的就是穿越地中海的时候需要经过苏伊士运河，之后进入亚丁湾，哪里可能会存在一点点危险性，那里是全世界船员都不愿意踏足的地方。
毕竟全世界都知道，亚丁湾那里是索马里海盗活跃的地盘，他们在亚丁湾抢劫全世界路过的货船，即使各国都派出了护航舰队，但是效果并不是太好，海盗反而愈演愈烈。
这些海盗对于海上的货轮也分等级，其中最喜欢英国人，法国人的船只，同一等级的还有一些小国的货轮，比如菲律宾，而恰恰这趟船队符合这个条件，完全是一道肥羊。
英国人怕死，而且有钱，法国人同样差不多，相比于中国货轮和美国货轮，这两个国家的军队也比较好对付，同样绑架小国家的货轮，不会有太强的军事报复。
不过这一次菲律宾政府算是下了血本，不仅仅雇用了一艘英国护卫舰，而且在亚丁湾附近专门雇用了护航的多国舰队，为他们的商船护航。
一般来说有一艘护卫舰就足够一支商船安全的穿越过亚丁湾，不过这个时代的索马里的海盗比以往要猖獗很多。
特别是一个叫做黑人自救会的组织，首领叫做黑猫，可以说是亚丁湾一霸，曾经劫持过小国家的军舰，知道这个消息之后，菲律宾政府立刻就吓尿了，立刻又花了一部分钱，雇用了四艘正在亚丁湾护航的多国军舰护航。
如果不是自己国家的海军实在是没有把握能够安全的穿越过印度洋，平安到达亚丁湾，菲律宾政府都准备将自己的老爷舰队派出去接应。
当最后一艘远洋货轮离开港口之后，整个港口才慢慢的安静下来，一群工人相互咒骂着这些菲律人慢慢的离开了港口各回各家。
没有人注意到，当最后一艘货轮离开港口的时候，在他的侧面一个人影偷偷的贴在船舷之外，一声黑色的衣服和黑夜慢慢的融为一体。
林清下午就已经到达了斯旺西，比这几艘到港的时间还要早上一点的，观察了一下这个港口之后，就找了一个地方潜伏了起来，安安静静的等着货轮的到来。