歼十四重型战斗机完成定型评审，接下来就要开始批量生产了，这个好消息可以说让整个航空工业都感到扬眉吐气的。
这款先进的重型战斗机，将成为目前服役的战斗机里面最先进的一款，因为现在F22战斗机离服役还有几年呢，所以现在歼十四战斗机绝对是全球最强的王者。
有了歼十四重型战斗机，那中国空军和海军航空兵，都将拥有超级强大的底气，无论什么人敢来挑衅，那都可以让他吃不了兜着走了。
秦奋也很高兴，因为歼十四战斗机也有他的一份功劳，而且可以说是最大的功劳，设计方案关键技术都是他解决的呢。
当然了现在秦奋可以把更多的精力放在自己的奋飞通用飞机制造有限公司了，他可是要把这家公司，打造成为世界上最强大的通用飞机制造商，这个目标是不会改变的，现在奋飞公司已经开始全面的爆发了。
就在五月底，奋飞公司又迎来了一个新机型的正式立项。
这款新机就是奋飞F4，一款双发十九座级多用途通用飞机，它既可以做为公务机使用，也可以做为支线客机来使用。
奋飞F4通用飞机，其实可以看作是F3的放大版，最大起飞重量从五点七吨提高到八吨，载客数量从十一人增加到十九人，当然发动机功率也提高很多，从五百五十千瓦，提高到九百千瓦。
两台九百千瓦涡桨发动机，使得奋飞F4拥有更快的飞行速度，它的最大飞行速度可以达到七百五十公里，巡航速度七百公里每小时，这要比F3更快一点。
当然了它的最大航程也达到了二千六百公里。
所以这些指标都是很高的，这对设计和工艺方面也提出很高的要求，这次立项会上，秦奋便把他做的设计方案拿出来了，接下来设计研发中心就要在这个方案的基础上，进行详细的设计工作。
这次立项会上，秦奋也提出了很严格的要求。
在F4立项会过后几天，奋飞通用飞机制造公司，又迎来了奋飞F2轻型多用途飞机的下线仪式。
要知道奋飞F2是一款八座的轻型多用途飞机，它的市场是很大的，因为这个级别的公务机，私人飞机，是最多的。
毕竟这个级别的飞机，价格要便宜很多，像喷气式公务机啊，还有十几座的涡桨公务机，价格都要贵得多。
这么重要的机型，下线仪式自然是要搞得隆重一些，为此，周娜也是发动起来，邀请到了不少的重量级嘉宾，还有媒体前来报道。
这也是非常成熟的做法了，这次下线仪式，就是要让全世界都知道。
今天是奋飞F2轻型多用途公务机下线的日子，整个奋飞公司都是喜气洋洋的，到处都是彩旗飘飘，好不热闹。
数十家媒体记者，都来到了奋飞公司，提前就布好点了，准备把这次下线仪式报道好。
领导和嘉宾们陆续到来，在签到处留下他们的大名，还接受记者的采访。