所以江南常兴造船集团的产值和利润，主要还是得靠民品，这一点谁都很清楚。
只有沈欢才知道，江南常兴造船集团必须做好充分的准备，因为用不了多少年，海军的造舰高朝就会到来。甚至因为有沈欢的重生，高朝到来的时间可能还会提前。
这也是沈欢为什么要提出搞脉动式生产线的原因之一，因为现在的造船模式，生产效率太低了，如果实现了脉动式生产线，那么以现在的江南常兴造船生产能力来说，至少可以提高一倍，即三十二万吨翻到六十四万吨。
这些都是后话了，现在沈欢所在的造船事业部，上上下下都在准备着迎接客户考察。因为造船事业部是江南常兴造船集团的主体，它实际上还保留着江南常兴造船厂的牌子，也保留着国营四三六厂的牌子。
而承接了液化气船的订单之后，建造液化气船，还得与集团下属的上市公司江南常兴重工股份公司合作，这江南常兴重工股份公司，目前刚刚上市几个月，是由钢结构机械工程事业部改制而来，液化气船上面的液化气罐体就将由原来的钢机事业部，现在的江南常兴重工来负责建造，造船事业部主要负责船体部分。
江南常兴造船集团行政综合大楼内，总经理办公室，冯海波正在审阅班子会形成的会议文件，其中就有一条是关于成立江南常兴造船集团脉动式船舶生产线技术研究小组的，在班子会上，充分讨论了这种技术的可行性，班子成员们一致通过，尽快成立脉动式船舶生产线技术研究小组，由总工程师符建设亲自挂帅担任组长，由技术中心和造船事业部的几名副职担任副组长，沈欢担任首席专家，技术中心和工艺室抽调精兵强将担任组员。
冯海波刚刚审完，秘书周虹就进来了。
“老板，刚刚收到明珠宝德航运公司方面的传真，他们公司总经理蒋宝珠女士率团来我们公司考察，日期定在本月三十日。”
冯海波的心一颤，就要来了吗？这个订单一定要接下来，江南常兴造船已经有好几年没有接到过液化气船订单了。虽然明珠这家公司仅仅只要两艘两千立方米的液化气船，总价也不过一千多万美元，但是这对江南常兴造船集团来说非常重要。
这是打开局面的一次机会，虽然总价不过一千多万美元，但是如果做得好，利润也有二三百万美元，散货船可做不到，就算是来五艘七万吨散货船的订单，冯海波也不会换。
要是这个订单接下来了，那么米国的五艘二万二千立方米液化气船订单，一定就会收入囊中。
一想到把那个大订单也拿下来的话，江南常兴造船集团这两年就不用愁赚不到钱了。
冯海波心中一乐，就忍不住嘴角上扬起来了。
周虹一看老板笑了，连忙道：“老板，您看上去很高兴啊，是不是已经有把握接下来这个订单呀！”