直接间接动员十几万人数百台大型装备持续时间长达一个月，火力实施阶段长达七天，这样的军事演习一年搞一次，绝对是部队一年当中分量最重的军事活动之一。
这种规格的演习是有日常机关的，西部演训指挥部和军区机关在一起办公，基本上算是一套人马两块牌子。每年的演习结束意味着下一年度的演习准备工作要展开，前后衔接非常的紧凑，侧面反映了“西部”军演的重要性。
具体到破坏王大队，他们现在展开准备工作，对于基干战术单位来说，超过两周的准备时间已经是十分充裕的了。
首先要做的却是尽量多飞，在演习开始之前具备初步的战斗力，否则演训指挥部不会同意他们开SU-27参演的。
机务的保障压力陡然增大。之前连续五天超高强度飞行只是四架SU-27UBK，四名教员带飞训练，所以保障压力再大也不会大到哪里去。现在李战一声令下，所有战机全部起飞训练。
那可是多达十六架重型战机的集体狂欢啊！
李战这种指挥员带的部队时刻行走在极限边缘，他信奉简单粗暴的战斗力提升方式――大力出奇迹。
他给官兵们做动员的时候非常直接地讲道：“任何部队提升战斗力的方式总结起来就两个字，多练。具体到我们航空兵部队，也是两个字，烧油。只有大量地消耗航油才能达到提升战斗力的目的。西部军演就在眼前，是我团改装三代机以来首次参加大型军事行动，意义非凡。但是我们尚未形成战斗力，在时间紧任务重的情况下，除了拼命多练我实在找不到更好的办法。”
机务和航医都绷紧了神经线，战机一升空，他们全部要跟着满负荷运转起来。
天公作美的情况下，每一天都是飞行日。李战身先士卒，开着他的01号SU-27SK一马当先一飞冲天上去就是整整飞了四个小时一直到燃油告警才降落。
从北库山脉往南一直到五谷湖，从东库场站横跨沙漠一直到最西边的边境线，东西宽千余公里，南北长七百余公里，这一片包含了沙漠、戈壁滩、丘陵、山脉、湖泊、河流等复杂地形的区域既是101团的训练空域，也是“西部”军演的区域。
101团是有地利优势的，他们对演习区域是最熟悉的，李战更是直接要求破坏王大队的飞行员们直接在演习区域上空进行训练。勤能补拙，一次不行就飞两次，两次不行就飞三次，一直飞到滚瓜烂熟。
大家热火朝天搞高强度的针对性训练，有四名飞行员却是按部就班地飞训。聂剑锋、唐磊磊、韩红军和李梓辛这四名担负了战备值班任务的只能按照正常的训练计划来进行，因为他们基本上可以确定是不会参加军演。
放眼全球，“西部”军演都绝对是最大规模的军事演习之一，错过这么重要的一次军事演习，对每一名军人来说都是极其遗憾的事情。尤其北库场站是本次演习的主要空军基地的情况下，眼睁睁地看着大家火热地加入其中，自己却只能守在战备值班室里等待那也许好久也不会亮起的警报灯响起。