技术组与后方指挥所紧急联系，获取了气象卫星所侦测到的当前区域的最新大气象数据，发现正东方向直径二百公里的区域里有庞大云团，有形成海洋风暴的可能。
经过紧张的研判之后，在形成强风暴之前能够完成任务，但是前提是要穿越已经开始作威作福的海况逼近了十级的前方恶劣气象区。
如果选择绕行，那么要多处数百公里的距离，剩余的燃油理论上勉强能够支持返航，但这个理论谁也不敢相信，而不留余地的飞行是无备降场远航的大忌。
这一次指挥小组的意见是高度统一的。于成林以临时党支部书记的身份召集了全体会议，大家一致认为应该坚持下去。既然已经决定冒险就不能半途而废，而且此番冒险的即将得到的收益具有历史意义。
十一人全部是党员，因此出发前就成立了临时党支部，于成林任党支部书记，李娟任副书记。从人数看这已经是一个连党支部的规模了，从党员组成级别来看，地方很多高技术企业的党支部也没这个临时党支部的含金量高。
统一了思想下一步行动就很好落实了，力往一处使，大家都想着克服同一个困难。
李战回头对刘长喜说，“刘团长，我把飞机的操纵权还给你。”
说着就要起身。
要应对恶劣气象了，李战不敢认为他比资深飞行团长还要善于应对。
然而刘长喜却是站起来按住了李战的肩膀，说，“不，还是你开。我算是看出来了，你小子绝对不是只上过几次模拟座舱这么简单。你这个技术都快赶上我的了，我可飞了一千多个小时的轰六。”
李战诧异道，“两年一千多个小时，一千二一个小时啊，那得多少拉杆费。”
他认为他的年均飞行小时算是厉害的了，没想到人外有人，而且人家开的还是轰炸机。
刘长喜愕然，很难想象得到在眼前这种准备和大自然恶劣气象较量的紧张的当口李战此人居然想到了拉杆费，这人怎么是这个思想觉悟？
不过刘长喜注意到一个细节，他皱眉问道，“谁告诉你是一千二的？”
李战说，“中部轰炸机师的师长，他原来是参谋长，我们关系不错。”
为那两架歼-8FR的事他们差点没打起来，这关系是不错。
“扯淡，我们开轰炸机的补贴比你们歼击机的少多了。”刘长喜说。
李战忙问，“到底多少？”
刘长喜说，“多少你也没份，你是在替我开，做拉杆费编制表不会把你算进去的，趁早死了这条心吧。别扯淡了专心开。”
成功地把话题叉开没人对李战的娴熟技术产生兴趣了，李战这才笑呵呵继续保持对飞机的操纵。