十月的莫斯克，已经比较冷了，不过现在苏联又迎来了一架重要的飞机的首飞仪式，它就是伊尔十大型运输机。
可以说现在的伊尔十运输机，经对是当今世界上最强大的运输机了，因为它的最大起飞重量高达八十吨，载重二十五吨，而且速度还很快，最大飞行速度达到六百公里每小时。
这么大的运输机，可以说又要载入人类航空史册了，最厉害的就是它装了四台大功率的涡桨发动机，这台发动机，由留利卡设计局负责研制的，最大输出功率三千五百千瓦，可以说是美国的双黄蜂发动机的两倍还要多。
因此现在的伊尔十运输机，可以说比另一位面的安十二运输机和C130大力神运输机还要强。
所以这么强大的运输机，要进行首飞了，苏联军方的高层人物，自然是不能错过的。
这次首飞仪式，也是相当的隆重，苏联军方高层人物来了不少。
李福平和伊留申都非常的激动，因为这架飞机，是他们的作品呐。
特别是伊留申，他可没有想到，自己竟然会有这个机会，研制这么大的运输机，而这也是离不开李福平的设计方案和技术支持，要不然呢，他根本做不到的，除了李福平也没有人能够做到。
图波列夫等航空大师，也来到了伊尔十运输机的首飞仪式现场。
可以说是这全苏联航空工业的骄傲。
伊尔十运输机，是一个很好的平台，将来还可以在这架飞机的基础上，设计研制各类特种飞机，比如说电子战机，甚至是预警机。
当然要改为旅客机也不是不可能，只是改动很大。
今天的伊尔十运输机，就是全场的焦点，它的个头，看起来比一百二十吨的图五轰炸机还要大呢。
军方高层人物，在现场做了重要的讲话，可以说伊尔十运输机，代表了苏联航空技术在运输机领域，也走到了世界前列，超过了美英等航空强国。
试飞员们，开始走向伊尔十运输机，今天他们将完成一个壮举，驾驶这么大的一架运输机，飞上蓝天，那种荣誉感是无法用言语来表达的。
在与地勤人员进行交接后，他们从登机梯进入驾驶舱，随后关上的舱门。
地勤人员也开始撤离了，因为马上试飞员们就要启动发动机了，四台大功率涡桨发动机，那要工作起来，可是不开玩笑的，人都能吹飞。
四台三千五百千瓦涡桨发动机，一一的启动成功了，这时候它们的咆哮声，可以说相当的震撼，伊尔十运输机开始滑出停机坪，沿滑行道，向跑道滑行过去了。
此时李福平和米甜，卡拉波娃还有喀秋莎，都站在一起，不知道什么时候，米甜都紧紧握住了李福平的手，她显得也很激动。
因为这是李福平设计的飞机。
伊尔十运输机，在跑道上停留几分钟，在做好了充分的准备后，机组开始加大的油门，这时候这架胖胖的运输机，便开始加速滑行起来。