李福平来到贵宾席就座，周围的嘉宾都和李福平聊了起来，大家都非常的高兴。
军方的高层人物来了，大家都迎了上去，军方高层的到来，就意味着下线仪式要正式开始了。
参加下线仪式的人们，一个个都洋溢着笑容，每一个人都很自豪，这是苏联生产的世界上最先进的涡桨运输机了。
军方高层看到安二运输机，也是相当的满意，一个个眼睛都在发光了。
下线仪式正式开始了，军方高层人物在现场做重要的讲话。
从讲话里面可以看到，军方对安二运输机的研制进度相当的满意，并且透露了苏联空军未来的主力运输机就是它了，可以说它比安一运输机和伊尔十运输机都更为重要，因为它的运载能力要强得多。
不仅可以战术运输机，也可以作为战略运输机使用。
当然了，苏联军方肯定不会满足于一百二十吨的安二运输机，肯定还会下达任务，研制更大更先进的战略运输机，就像战略轰炸机一样，除了涡桨动力的还有喷气动力的。
安二运输机的研制这么顺利，苏联军方也是觉得形势大好，趁着李福平还在苏联，那肯定还要搞安三运输机的，一款至少二百吨的战略运输机。
只不过现在安东诺夫设计局还没有这么多人手，只有再等一等了，但是在讲话中，军方已经透露出一些消息来了。
下线仪式现场，掌声不断，军方高层人物的讲话，让人倍感振奋，苏联航空工业的强大，也是有目共睹的，将来研制更大的战略运输机，也是不成问题的。
接下来所有人都来到两架巨大的安二运输机前面，合影留念，李福平也站在了第二排中间的位置，靠近军方高层，这里可是C位了，可见李福平的地位。
随后，军方高层人物，进入安二运输机内部，李福平和安东诺夫陪同高层人物一起，给他们做介绍，这架安二运输机的舱内，确实是太大了，毕竟有三米多的宽和高，那空间是相当的大。
如果是运载士兵的话，起码可以运送一百五十名，这是非常强大的空运能力了。
驾驶舱同样是很吸引军方高层人物，安二的驾驶舱设计得也很好，很宽大，视野不错，有四到五名人员的机组，可以安全的有效的把货物和人员送到几千公里外。
安一运输机的试飞工作已经接近尾声，军方非常满意，这次来到安东诺夫设计局生产工厂，高层人物也参观了全新的总装车间，明年安一运输机就可以量产了，现在苏联空军非常需要这款六十吨级的运输机。
虽然说比起安二运输机来说，安一运输机要小得多，但是比起其他国家的运输机，安一运输机已经是个大家伙了。
下线仪式结束后，安东诺夫把李福平留下来，一起研究安二运输机的试飞，要知道飞机下线，可不代表着研制工作结束，只是完成一半而已，试飞工作是非常重要的，不能出现大的问题，否则就要失败。