凌晨三点钟，香港国际机场---
拖着疲惫的身躯，宋志超带着保镖光头佬金九和猛男牛雄从飞机上下来。
当然，这架飞机可不是什么苏图154客机，而是一般的国际航班。
与宋志超一起同行的还有苏联的三位大佬安格列夫，博日涅夫，以及安德鲁，他们当然也带着随行的保镖，浩浩荡荡一行十八人。
只是他们都没公开自己的身份，因此香港这边都把他们当成是一般乘客对待。
即使如此，这样的排场，也让同行的其它乘客纷纷侧目，不明白宋志超他们这么多人是干什么的。
至于那架苏图154客机会在今晚抵达这座机场，并且停靠在这里。如果事情没什么意外，安格列夫他们在审查完宋志超为他们提供的换购商品之后，觉得满意，就会把这第一架苏图154交付给宋志超所属的“万达进出口贸易公司”。而宋志超呢，会在明天带领来港看货的大陆川航公司高层李建国等人前来机场“审查”这辆苏图154，如果不出意外，那么李建国他们就会交付给宋志超所属的万达公司五千万，作为购买这架飞机的资金。
也就是说，宋志超现在在变魔术，打时间差，而这个时间差仅仅只有一天。不是宋志超不愿意把这个时间差拉长拉大一些，而是川航和苏图不约而同地商定了彼此的时间，就这么巧合地仅差一天。
今天应付这帮苏联佬，明天就要恭迎川航的人，对于宋志超来说，就四个字---时间紧迫。
……
既然在苏联得到安格列夫等人“国宾级”的待遇，那么现在请人家来到了香港，宋志超也不能弱了万达贸易公司的名头。
就算打肿脸也要充胖子---有时候做生意就是这样，必须要讲面子，讲包装。
所以一早宋志超就安排好了八辆清一色的劳斯莱斯作为转车过来接送。
当然，这些豪车都是宋志超拜托人找来的，这里毕竟是香港，豪车多只有多，找八个同款的黑色劳斯莱斯也不在话下，只是租赁费贵了一些，一辆一天就要一万块。
看到这次气派的场面，安格列夫他们激动了，毕竟苏联虽然是大国，但重工业比较发达，轻工业就……落后很多，在他们苏联最多的汽车就是他们国产的“伏尔加”，要么就是一些连伏尔加还不如的大路货，像这种黑色加长，又气派的劳斯莱斯，他们这些当官的也只是在电视电影中见到过，却没机会尝试着乘坐。毕竟他们的身份地位在哪儿摆着，要是被人看到拍到，就会被扣上资本主义腐朽堕落的帽子。
宋志超早知道这些苏联人的心思，想要奢侈吧，没有机会，想要堕落吧，又太顾忌，因此宋志超全都安排好了。
主动打开其中最豪华，最气派的加长劳斯莱斯的车门，邀请安格列夫先生上去。