另一边。
看着陈诗诗雷厉风行的把事情迅速的解决了，杨凡不由得竖起了大拇指，称赞她处理得漂亮。
陈诗诗顿时不好意思起来，刚才那个女强人形象似乎成了幻觉。杨凡不由得感慨她的百变。
“走吧，既然来了，我们继续逛逛。”感慨过后，杨凡提议道。
“好！”众人同意道，接待的男子任务完成，留了下来。
于是，在蓉城车展上，接下来的两天，杨凡带着众人逛遍了各乘用车展区，无论是国内汽车，还是国外汽车品牌，他都看了一遍。别人是看车模汽车，他则收集各种竞争对手的信息。
完后，他又来到了汽车零部件展区，这里有成百上千家的各种汽车零件厂家。在这里，你可以找到汽车上任何的一个零部件，可以凑齐一辆车的零部件。事实上，每年蓉城车展确实有一大群汽车diy发烧友，来到这里，采购全部零部件，然后运回家里组装。同时，这里还是一个发烧友们交友交流技术的好地方。
来这里，杨凡一个是好奇汽车里都有那些组成零部件，虽然他知道汽车大体的结构，但具体到小部件，他还没有陈诗诗清楚。要知道，陈诗诗为了设计跑车，可是研究了很多的技术资料。还有一个是看有那些潜力比较大的厂商，无论是收购入股，还是合作扶持，都是不错的选择。
两天时间，虽然两款车没有定价格，但体验过两款车的人，无不表现出了强烈的购买意向。只要两车价格不是太离谱，想来这些人便会直接购买了。
收到反馈，杨凡松了口气，说实话，比起意大利跑车，他们的跑车还是有点差距的，无论是品牌知名度，还是做工。虽然他们也采用了纯手工打造，但毕竟人家经过了几十年甚至上百年的经验积累，这点是还比较年轻的比亚迪未来比不上的。
当然他们的跑车s-86也不是没有优点，八百公里的续航里程，比世界上任何一款跑车续航量程都要长。而且，百米加速的时间也不差。
车展的第三天，杨凡和众人来到蓉城车展的vr展区。
vr经过几年的发展，已经深入人心，没听说过vr的人已经很难找到了。大大小小的汽车展商当然不会放过这个机会，或是自己研发，或是与vr厂商合作，具推出了自己的vr体验活动。
比亚迪未来与未来科技旗下的未来电子合作，联合开发了一套vr体验设备。在这一套vr设备里，除了主体的vr，还包含了一个vr外设――汽车模型。虽然只是模型，但方向盘脚刹离合油门等部件应有尽有。vr里简单的布置了一条一公里的环形公路，公路的一端停着一辆s-86跑车。玩家操纵这些部件，然后通过无线模块把数据传到vr里，跑车便作出相应的反应。
和一些大型商场里的汽车游戏差不多，只是屏幕换成了vr屏幕。当然，他们的vr还带有眼球追踪技术，屏幕也更高清，并且是全景视角，这对于拥有强大vr技术的未来电子来说，这些实在是太简单了。只一周时间，整套vr设备便已经设计了出来，再一周，全部的设备就生产了出来。