瓦胡岛上的主要港口有两个，一个是夏威夷王国首都火奴鲁鲁，也就是檀香山的港口。
另一个则是新城区珍珠城附近的珍珠港。
梁耀主要经营的港口是珍珠港。
该港湾因港湾附近盛产珍珠而得名珍珠港。
珍珠港是新港，火奴鲁鲁港是旧港。
因此开发经营一个新港的成本要比设施比较齐全的旧港高，不过梁耀最终还是选择了开发珍珠城的新港。
一来是因为夏威夷王国目前的状态是英法美三方博弈妥协的结果，岛上除了美利坚以及梁耀的势力之外，英法在夏威夷王国的影响力还是非常大。
这也是为什么美利坚迟迟未能吞下夏威夷王国这块嘴边的肥肉，而是选择了比较温和的方式，慢慢对夏威夷王国进行渗透。
英法两国直到现在还围绕着火奴鲁鲁港的归属权争论不休，梁耀不想趟英法的这趟浑水，因此选择了另起炉灶，兴建了扩大了珍珠港作为环球航运公司重要的中转站。
二来则是因为珍珠港呈口袋状，地形较为封闭，只要在两岸架设起岸防炮将进入港口的狭窄通道锁死，外来船只就很难进入珍珠港，是个非常理想的军港。
而火奴鲁鲁港的地形就比较开放，一旦遭到来自海上的袭击，停泊在港口的船只都将暴露在敌舰的火炮射程之内。
夏威夷的人口构成十分复杂，在经历了多次战争和疾病的蹂躏之后，夏威夷王国人口锐减。
1770年代，夏威夷王国各岛尚有土着居民30万人，而到了1850年代，就算算上外来移民，全夏威夷王国的人口也不过8万。
除了土着居民之外，夏威夷王国有来自英法等国的传教士、种植园主。
也有来自世界各地的移民和奴隶，其中近来以来自中国的移民最多，日本的移民次之。
珍珠城就是中国移民的聚居地，珍珠城上万的人口中，其中80%是刚刚在珍珠城定居没多久的中国移民。
法国人虽然号称1850年他们来到夏威夷，给夏威夷王国带来了现代文明的民主制度。
但也只是徒有其表而已，夏威夷王国朝政的权柄实际上掌握在英国人和法国人手里。
夏威夷王国的经济支柱是以甘蔗种植园为主的种植园经济。
出于某些天下皆知的目的，美利坚对来自夏威夷王国的蔗糖进行了免税，因此夏威夷王国出产的蔗糖几乎全部出口给美利坚。
说白了就是出口到加利福尼亚，也就是夏威夷王国的经济命脉是掌握在加利福尼亚人手里。
“夏威夷的地理位置太重要了，如果夏威夷是美利坚的领土该多好。”